Прицепное устройство с двумя подшипниками мотоблока с тележкой под приварку
Собственное производство
Сцепка (прицепное устройство) для телеги или прицепа или заднего адаптера мотоблока в сборе на подшипниках.
Установлены два качественных подшипниковых узла (сверху и снизу). Они позволяют снизить и правильно распределить нагрузку при перевозке грузов.
К мотоблоку крепится шкворнями диаметром 16 мм. (отверстия 17мм).
между нижней и верхней пластиной, которые вставляются в сцепку мотоблока - 91-92мм
Расстояние между соседними отверстиями под шкворни - 45 мм по центрам, между крайними - 90мм.
Втулку которую под приварку к дышлу удлинили до 13 см, и вытачиваем ее из стали ст20 подходит для сварки. Толщина стенки 9мм. а общий диаметр 45 мм.
Сцепка свободно вращается внутри втулки и при неровностях не будет опрокидываться прицепу.
Фиксируется гайкой м20 с шагом 1,5
Подходит к мотоблокам Ока, Нева, Каскад, Китайским (Брайт, Forza, Huter, Champion, Варяг, Sadd, Калибр и др). главное что бы по высоте вставлялось и шкворни 16 были у вас.
}} "Шкворень (палец) для мотоблока 2056")
}} "Сцепка телеги мотоблока + Шкворень 2046")
}} "Сцепка телеги мотоблока усиленная, удлиненная 100/16 2402")
}} "Прицепное устройство для мотоблока (на подшипниках), сцепка 2146")
}} "Кронштейн сцепки 9см 1768")
}} "Кронштейн сцепки 120*70мм, универсальный, внутренний. КР70")